a rovat írásai
A kegyelemből agyonlőtt aradi ezredes
Igen, a 200 éve született örmény származású Lázár Vilmos nem is volt tábornok, csak az ezredesi rendfokozatot érte el, mégis halálra ítélték és kivégezték. Mivel éppen osztrák tábornoknak, Wallmoden altábornagynak adta meg magát, kegyelemből por és golyó általi halálra ítéltetett, nem akasztották, mint egy köztörvényest.
Milyen is volt ’56 egy vasi, vagy zalai faluban?
Mindenki ismeri 1956 októberének fővárosi eseményeit, arról viszont kevesebb szó esik, hogyan zajlott a forradalom és a hatalomátvétel mondjuk egy kis vasi, vagy zalai faluban. Ahol leginkább a rádiót hallgatva tudtak tájékozódni az emberek. A kérdést egy az adatbázisunkban fellelhető dokumentum segítségével próbáljuk megválaszolni.
Prágáé a Szláv eposz
Prága a jogos tulajdonosa Alfons Mucha Szláv eposz című festményciklusának, nem a Mucha család, döntött a prágai városi bíróság. A Szláv eposz tulajdonjogát John Mucha, Alfons Muchának, a szecesszió világhírű cseh mesterének unokája 2016-ban vitte bíróság elé.
Zárásig ingyenes a Nemzeti Ige-Idők című tárlata
A Nemzeti Kulturális Alap (NKA) miniszteri keretének terhére a november 5-i zárásig ingyenesen tekintheti meg minden látogató a Magyar Nemzeti Múzeum Ige-Idők című kiállítását, jelentette be Balog Zoltán, az emberi erőforrások minisztere.
Utazás a 19. századba: teljes pompájában tündököl a zugligeti indóház
A Hűvösvölgybe tartó 56-os villamos vonalán még meglévő 19. századi, fából készített megállókhoz hasonló épületet tettek rendbe a Zugligetben. Az 1868-ban átadott zugligeti lóvasútvonal végállomásán 1885-re készült el a ma is látható indóház, amiben még tíz évvel ezelőtt is bérlakások voltak, állapota pedig folyamatosan romlott. Egészen mostanáig.
Seuso kincsei Fehérvárra utaznak
Vidéken először Székesfehérváron lesz látható a teljes Seuso-kincs, a Szent István Király Múzeum lesz ugyanis az október 29-én induló magyarországi vándorkiállítás első állomása.
Újra üvölt a palmürai oroszlán
Helyreállították és vasárnap Damaszkuszban kiállították a híres palmürai oroszlánszobrot, amelyet az Iszlám Állam terrorszervezet fegyveresei súlyosan megrongáltak a szíriai romváros első, 2015-ös megszállása alatt.
Érosz a Nagy Háborúban – kiállítás 16-os karikával
Nem kis feladatra vállalkozott a kecskeméti Katona József Múzeum szakembergárdája, amikor eldöntötték, hogy a Nagy Háború centenáriumára összehoznak egy tábori bordélyokat bemutató utazó kiállítást. A háború pillangói főcímmel futó kamaratárlat aztán nem véletlenül nagy népszerűségnek örvendezett eddigi állomáshelyein.
A kastély újra a régi fényében tündököl majd
Mintegy 19 millió lejjel (1,29 milliárd forinttal) támogatja az Európai Regionális Fejlesztési Alap a Kolozs megyei önkormányzat tulajdonában levő válaszúti (Rascruci) Bánffy-kastély felújítását, közölte csütörtökön a romániai Regionális Fejlesztés, Közigazgatás és Európai Források Minisztériuma.
Sissi és Magyarország Kínában
A Magyar Nemzeti Múzeum 2017 júniusában nagyszabású kiállítást nyitott a Sanghaj Múzeumban „Sissi és Magyarország – a magyar arisztokrácia fényűző élete a 17-19. században” címmel, amelyet csaknem 700 000 látogató tekintett meg. A kiállítás most tovább vándorolt: szeptember 27-én Pekingben, a Tiltott városban nyitják meg, ahol a közönség január 3-ig látogathatja – közölte a Nemzeti Múzeum.
Itt a Spintharus davidbowiei!
Hírességekről, többek között Barack Obamáról és feleségéről, Michelle-ről, David Bowie-ról és David Attenborough-ról neveztek el 15 újonnan felfedezett pókfajt, amelyeket a Vermonti Egyetem tudósai és hallgatói azonosítottak.
Lángvágós megőrzés a szétszakított vasútvonalon
Az idő nagy úr, a várak, kastélyok, emlékművek mellett ipari
műtárgyak, így a vasútvonalak is el-eltünedeznek sodrában. A Körmend és
Németújvár közötti 22,8 kilométeres vaspályára még jól emlékeznek
arrafelé az idős emberek, a MaNDA adatbázisának segítségével most mi is
megpróbáljuk felidézni e hangulatos kis vicinálist.Egy vasútvonal, különösen, ha dimbes-dombos tájékon vezet a nyomvonala, egészen jó dacol az idővel. A síneket ugyan a megszüntetés után fel szokták szedni, míg volt rá kapacitás (ma a tolvajok végzik el sokszor ezt a munkát). A töltés, a zúzalékkőből rakott pályatest viszont jó sokáig megmarad, emlékeztetve a múltra. Így van ez Körmend és Németújvár között is – ez utóbbi városkát most már a magyarok is csak Güssingnek hívják, sajnos. A töltés még ott húzódik megcélozva a burgenlandi dombos vidéket, és ott vannak az állomások és őrházak is Vasalján és Pinkamindszenten. Ezután 1920-tól már osztrák területen pöfögött a gőzös, hogy vigye az utasokat és összeszedje a környék, pontosabban a Batthyányiak erdeiből kitermelt fát. Amit Németújváron dolgoztak fel két nagyobb fűrészüzemben, és szállították tovább a megrendelőknek Ausztriába. A vonal a 923-as számot kapta a MÁV lajstromában és 1899. szeptember elsején indult meg rajta a közlekedés. 
A részvény (forrás: Magyar Nemzeti Múzeum/MaNDA adatbázis)
A megépüléséhez szükséges tőkét részben részvények kibocsátásából fedezték, egy ilyen Budapesten 1899 márciusában kiadott, 200 koronáról szóló értékpapírt tanulmányozhatunk a MaNDA adatbázisában is. A befektetők Pinkamindszent és Strém községek között megfinanszíroztak egy 23 méter hosszú vashidat is a Pinka völgye fölött. Az Ausztriához kerülő szakaszon – Strém (Strem) és Orbánfalu (Ubersdorf) állomások – az utóbbinál, aztán Újhegynél (Neuberg) és Nádfalunál (Rohr) egy-egy rakodó is épült, ahol a környező 3-400 méter magas dombokon felnövő erdők faállományát rakták vagonra. A rakodókhoz keskeny nyomtávú erdei vasúton érkezett meg a Batthyányiak fája, de ahogy a grófokat, úgy az erdei vasutakat is elsodorta az idő. A kis szárnyvonal 1945 kora tavaszán kapott nagy szerepet, amikor a menekülésnél és kiürítésnél szinte végig álltak rajta a fegyverrel, élelmiszerrel, szétszerelt üzemekkel és civil ingóságokkal megrakott szerelvények. S mivel a vonalnak Németújvárról nem volt kapcsolódása más osztrák vasutakhoz, minden érték az oroszok kezére jutott már 1945 áprilisában.
A képeslap (forrás: Balatoni Múzeum/MaNDA adatbázis)
Az 1959-ben a magyar részen is bezárt vasútvonal legutóbb akkor került be a hírekbe, amikor 2007 augusztusában fémtolvajokat fogtak a már emlegetett hídnál. Akik nagyipari módszerekkel, lángvágókkal dolgoztak, és a híd felét már fel is darabolták, amikor tetten érték őket.
Pálffy Lajos